تحلیل عددی تسلیح لایه های غیر تثبیت شده روسازی راه ها با ژئوگرید

پایان نامه
چکیده

ابداع روشهای جدید طراحی و استفاده از مصالح نوین در احداث روسازی راهها که بتواند محدودیتها ناشی از مصالح بکار رفته ، روش اجرا و شرایط نامساعد محیطی و ژئوتکنیکی را بر طرف و از دیدگاه اقتصادی مقرون به صرفه باشد همواره مورد نظر طراحان ، مجریان و کارفرمایان بوده است . نقش اصلی لایه های روسازی راه این است که بارهای وارده را تحمل و تعدیل دهد تا به خاک بستر برساند . در خیلی از موارد از طریق مسلح کردن آنها می تواند مقاومت آنها را در مقابل تنشها و نیروهایی که به آنها وارد می شود افزایش داد . تا کنون این چنین مدل سازی و تحلیل های عددی بیشتر بر روی بستر ، خاکریزها و شیروانی ها صورت گرفته و کمتر در رابطه با لایه های روسازی صورت پذیرفته است. در این پژوهش ابتدا دو نوع جاده را تعریف کرده یکی با مصالح تسلیح نشده و دیگری با مصالح تسلیح شده با ژئوگرید سپس اقدام به مدل سازی برپایه تئوری المان محدود در نرم افزار پلکسیس جهت روسازی تسلیح نشده و همچنین روسازی تسلیح شده به ژئوگرید با جایگذاری در عمقهای مختلف (50 و 35 و 20 و 13 سانتیمتری) شده و تاثیر تغییر جایگذاری ژئوگرید و سختی آن بر جابجایی های افقی ، قائم (نشست) ، کرنش و تنش موثر در حالت تسلیح شده و مقایسه آن با حالت تسلیح نشده می کنیم .

منابع مشابه

تسلیح خاک رس تثبیت شده با آهک با استفاده از ژئوگرید

روش های بهسازی خاک جهت بهبود پایداری و اطمینان از توان باربری مناسب تحت بارسازه ها مهم و ضروری بوده و می تواند در مقایسه با سایرروش ها در هزینه و زمان پروژه صرفه جوئی نماید. به منظور بهبود مشخصات فنی و رفتار خاک‌ها روش‌های مختلفی وجود دارد که یکی از آن‌ها تثبیت با آهک و دیگری تسلیح خاک با عناصر دارای مقاومت کششی بالا نظیر ژئوگریدها است. این روش‌ها به صورت مجزا توسط محققین متعددی مورد بررسی و تح...

متن کامل

تسلیح خاک رس تثبیت شده با آهک با استفاده از ژئوگرید

روش های بهسازی خاک جهت بهبود پایداری و اطمینان از توان باربری مناسب تحت بارسازه ها مهم و ضروری بوده و می تواند در مقایسه با سایرروش ها در هزینه و زمان پروژه صرفه جوئی نماید. به منظور بهبود مشخصات فنی و رفتار خاک ها روش های مختلفی وجود دارد که یکی از آن ها تثبیت با آهک و دیگری تسلیح خاک با عناصر دارای مقاومت کششی بالا نظیر ژئوگریدها است. این روش ها به صورت مجزا توسط محققین متعددی مورد بررسی و تح...

متن کامل

تحلیل عددی روسازی انعطاف پذیر راه به روش میکروسازه ای

در تحلیل روسازی انعطاف پذیر راه به روش المان محدود معمولا از خصوصیات کلی لایه ها استفاده می گردد. این موضوع اثرات رفتار میکروسازه ای و تاثیرات آن بر رفتار کلی روسازی را مشخص نمی کند. در این پژوهش سعی گردیده است با استفاده از روش میکروسازه ای و وارد نمودن خصوصیات اجزای سازنده ی جسم راه در مدلسازی، به نتایج دقیق تری دست یافت. برای این منظور، نحوه ی توزیع تنش و کرنش و اندرکنش های بین لایه ای در قا...

متن کامل

تاثیر جانمایی ژئوگرید در بهسازی خاک مخلوط ماسه- رس جهت استفاده در لایه های روسازی

تثبیت خاک روشی است که در راهسازی به منظور بهبود توانایی باربری مصالح بکار می‌رود. در حالت کلی، تثبیت خاک عبارت است از بهبود و اصلاح خواص فیزیکی مصالح برای تامین تعدادی اهداف از قبل تعیین شده هست. بهسازی خاکها در حالت کلی به دو صورت شیمیایی و مکانیکی انجام می‌شود. استفاده از مصالح ژئوسنتتیک جهت اصلاح خاک ها در دیوار حائل، خاکریزها، زهکشی بهره گرفته می‌شود. استفاده از ژئوگریدها در بسیاری از کاربر...

متن کامل

بررسی اثر تسلیح خاک با ژئوگرید بر پارامترهای مقاومتی بستر راه

یکی از روش­های افزایش ظرفیت باربری و کنترل میزان نشست و تغییرشکل خاک در روسازی راه، استفاده از ژئوگرید­ها می­باشد. در این مقاله با مروری بر تحقیقات انجام شده در طول دو دهه­ی اخیر در ارتباط با مکانیزم­های عملکرد ژئوگرید و کاربرد­های آن در راه­سازی، خصوصیات مقاومتی بستر مسلح با ژئوگرید مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی­ها نشان می­دهد در اثر تسلیح خاک با ژئوگرید در خاک­های با ظرفیت باربری کم، خ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی عمران

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023